Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎
Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ Auction‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎ ‎

Lenker Straße

Filter
Größe
Größe
38cm ( 3 )
40cm ( 17 )
42cm ( 9 )
44cm ( 10 )
38 cm CC ( 1 )
42 cm CC ( 1 )
44 cm CC ( 1 )
Einheitsgröße ( 1 )
SAVE
Farbe
Farbe
Gelb ( 4 )
Schwarz ( 30 )
SAVE
Sammlung
Sammlung
ProOwned Approved ( 1 )
Die Wahl des Profis ( 1 )
Von ProOwned zugelassen ( 33 )
SAVE
Zustand
Zustand
Brandneu ( 22 )
Gebraucht ( 13 )
SAVE
Marke
Marke
Enve ( 7 )
ENVE ( 1 )
FSA ( 4 )
Most ( 4 )
PRO ( 1 )
Pro ( 1 )
Storck ( 1 )
Syncros ( 16 )
Vision ( 1 )
SAVE
Team
Team
Mitchelton–Scott ( 11 )
NTT Pro Cycling ( 5 )
SAVE
Jahreszeit
Jahreszeit
2016 ( 1 )
2018 ( 1 )
2019 ( 17 )
2020 ( 7 )
SAVE
See results (36)
Filter
Die meisten Lenker aus Xylon-Legierung

Die meisten Lenker aus Xylon-Legierung

    €29,95 EUR
    €49,95 EUR
  • 40cm
  • 42cm
  • 44cm
Syncros Creston 1.5 Kompaktlegierungslenker

Syncros Creston 1.5 Kompaktlegierungslenker

    €40,95 EUR
  • 38cm
  • 40cm
  • 42cm
Syncros Creston 1.5 Compact Alu-Lenker

Syncros Creston 1.5 Compact Alu-Lenker

    €30,95 EUR
  • 40cm
Di2-Gummiteil – Vision Metron 5D/6D-Lenker

Di2-Gummiteil – Vision Metron 5D/6D-Lenker

    €6,95 EUR
FSA Energy traditioneller Alu-Lenker

FSA Energy traditioneller Alu-Lenker

    €56,95 EUR
  • 40cm
  • 42cm
  • 44cm
Die meisten Lenker aus Xylon-Legierung – Schwarz/Weiß

Die meisten Lenker aus Xylon-Legierung – Schwarz/Weiß

    €29,95 EUR
    €49,95 EUR
  • 44cm
  • 42cm
Syncros Creston SL Compact Carbon-Lenker

Syncros Creston SL Compact Carbon-Lenker

    €142,95 EUR
    €224,95 EUR
  • 38cm
PRO-Lenker PLT Carbon Compact

PRO-Lenker PLT Carbon Compact

    €224,95 EUR
  • 38 cm CC
  • 44 cm CC
  • 42 cm CC
Syncros Creston 1.5 Compact Alu-Lenker

Syncros Creston 1.5 Compact Alu-Lenker

    €30,95 EUR
  • 40cm
  • 42cm
FSA SL-K Kompakt-Carbon-Lenker

FSA SL-K Kompakt-Carbon-Lenker

    €141,95 EUR
    €203,95 EUR
  • 44cm
Die meisten Lenker aus Xylon-Legierung

Die meisten Lenker aus Xylon-Legierung

    €30,95 EUR
    €50,95 EUR
  • 42cm
  • 44cm

Lenker Straße

Machen Sie Ihre nächste Fahrt komfortabler mit dem neuesten Rennradlenker. Wählen Sie aus hochwertigen Legierungen, Carbon-Lenkern sowie traditionellen und integrierten Modellen. Alles, was Sie brauchen, um Ihre Fahrqualität zu verbessern.

Was ist ein Rennradlenker?

Am Rennradlenker halten Sie sich fest, während Sie das Fahrrad lenken. Um das Offensichtliche auszudrücken: Sie sind ziemlich wichtig.

Der richtige Lenker sorgt für eine bessere Position auf dem Fahrrad und verringert Schulter-, Hand- oder Nackenschmerzen, die durch falsch positionierte Hände während der Fahrt verursacht werden.

Rennradlenker haben typischerweise eine gebogene „Tropfen“-Form. Drop-Lenker ermöglichen es dem Fahrer, in geduckter Fahrposition nach unten zu greifen und die Enden des Lenkers zu greifen. Je nach Modell und Einsatzzweck können sie auch über zusätzliche Features verfügen, wie zum Beispiel einen Aero-Lenker oder integrierte Schalthebel.

Letztendlich sorgen Fahrradlenker für Kontrolle und Stabilität beim Fahren. Sie bestehen normalerweise aus leichten, starken Materialien wie Aluminium, Kohlefaser oder Titan und sind in verschiedenen Formen und Ausführungen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben erhältlich.

Was ist die Standard-Lenkergröße bei einem Rennrad?

Die wichtigsten Maße für einen Lenker sind Breite, Reichweite und Gefälle.

Die gängigsten Größen für Rennradlenker sind 26,0 mm und 31,8 mm.

Die Auswahl der richtigen Lenkergröße für Ihr Fahrrad ist von entscheidender Bedeutung, da die falsche Größe zu Problemen mit der Passform und Leistung führen kann. Nehmen Sie zum Beispiel die Lenkerbreite – Sie müssen sie für einen besseren Halt an Ihre Schulterbreite anpassen. Mountainbike- und Gravel-Bike-Lenker sind tendenziell breiter und bieten bessere Kontrolle und Stabilität. Auch Rennräder haben breitere Lenker, Sie können aber auch schmalere Lenker kaufen, die eine bessere Geschwindigkeitskontrolle bieten.

Bitten Sie vor dem Kauf unser Team aus Fahrradexperten um Hilfe und Unterstützung. Von kompakten Lenkern bis hin zu kompakten Lenkern, flachen Drops und Carbon-Lenkern kann unser Team sicherstellen, dass Sie die richtige Größe erhalten, ohne auf Leistung zu verzichten.


So befestigen Sie Klebeband am Lenker

Lenkerband spielt eine große Rolle bei Handdruck und Ermüdung. Hier erfahren Sie, wie Sie Ihren Lenker für maximalen Komfort mit Klebeband versehen.

  1. Reinigen Sie zunächst Ihren Lenker. Dadurch wird sichergestellt, dass das Lenkerband gut haftet und gut aussieht.
  2. Schneiden Sie ein Stück Lenkerband auf die gewünschte Länge zu und lassen Sie an beiden Enden etwas mehr übrig.
  3. Beginnen Sie damit, den Lenker an der Unterseite (der Seite, die dem Rahmen am nächsten liegt) direkt hinter dem Vorbau abzukleben. Lassen Sie etwa 2,5 cm Klebeband über das Ende des Lenkers hängen.
  4. Wickeln Sie das Klebeband um den Lenker. Ziehen Sie es fest, während Sie gehen. Halten Sie das Klebeband so glatt und gleichmäßig wie möglich und vermeiden Sie Falten oder Falten.
  5. Wenn Sie das Ende des Lenkers erreicht haben, stecken Sie das überschüssige Klebeband unter die letzte Umhüllung und schneiden Sie überschüssiges Klebeband ab.
  6. Wiederholen Sie dies für die andere Seite.
  7. Sobald beide Seiten mit Klebeband versehen sind, schneiden Sie überschüssiges Material ab und glätten Sie die Enden.

Wir empfehlen, an einem alten Lenker zu üben, bevor Sie sich an Ihren neuen wagen. Mit etwas Übung werden Sie Ihren Lenker im Handumdrehen wie ein Profi abkleben.

Verschiedene Lenkertypen

  • Flacher Lenker – Flache Lenker kommen am häufigsten vor und sind typischerweise bei Mountainbikes und Hybridfahrrädern zu finden. Sie bieten eine bequeme, aufrechte Sitzposition und hervorragende Kontrolle.
  • Riser-Lenker – Riser-Lenker ähneln flachen Lenkern, sind jedoch leicht erhöht und zum Fahrer hin nach hinten geneigt. Sie sorgen für eine aufrechtere Position und sind bei Komfort- und Cruiser-Bikes beliebt.
  • Drop-Lenker – Drop-Lenker findet man bei Rennrädern. Sie haben eine Abwärtskurve, die es dem Fahrer ermöglicht, eine niedrige, aerodynamische Position einzunehmen. Drop-Lenker bieten außerdem verschiedene Handpositionen für Komfort und Kontrolle.
  • Aero-Lenker – Aero-Lenker, auch Triathlon-Lenker oder Bullhorn-Lenker genannt, haben die Form eines Hörnerpaares, das nach oben und vorne zeigt. Sie ermöglichen dem Fahrer eine sehr aerodynamische Position und werden auf Zeitfahr- und Triathlonrädern eingesetzt.
  • Cruiser-Lenker – Cruiser-Lenker findet man bei Beachcruisern und Citybikes. Sie sind breit und aufrecht und bieten eine bequeme, aufrechte Fahrposition.
  • BMX-Lenker – BMX-Lenker sind solide und stabil und haben eine sehr aufrechte Position. Sie werden typischerweise auf BMX-Rädern verwendet und sind darauf ausgelegt, den Anforderungen von Tricks und Stunts standzuhalten.
  • Touring-Lenker – Touring-Lenker sind Drop-Lenker, die mehrere Handpositionen für Langstreckenfahrten bieten. Sie kommen bei Touren- und Endurance-Bikes zum Einsatz.


Wie hebt man den Lenker eines Rennrads an?

Um den Lenker eines Rennrads anzuheben, müssen Sie den Vorbau anpassen. Der Vorbau verbindet den Lenker mit dem Rahmen des Fahrrads und ermöglicht die Einstellung der Höhe und des Winkels des Lenkers.

  1. Lösen Sie die Schraube, mit der der Vorbau am Fahrradrahmen befestigt ist. Diese Schraube befindet sich normalerweise oben am Vorbau, wo sie auf den Rahmen trifft.
  2. Sobald die Schraube gelöst ist, sollten Sie den Lenker auf die gewünschte Höhe anheben können. Achten Sie darauf, den Lenker gut festzuhalten, damit er nicht verrutscht.
  3. Sobald Sie den Lenker auf die gewünschte Höhe gebracht haben, ziehen Sie die Schraube fest, um den Vorbau zu befestigen. Achten Sie darauf, die Schraube fest anzuziehen, aber achten Sie darauf, sie nicht zu fest anzuziehen, da dies den Vorbau oder den Rahmen beschädigen kann.
  4. Überprüfen Sie noch einmal, ob der Lenker fest sitzt und die Schraube richtig angezogen ist. Testen Sie den Lenker vor der Fahrt, um sicherzustellen, dass er sich sicher und stabil anfühlt.

CYKOM ist Ihre Anlaufstelle für alles rund ums Fahrrad

Benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl des richtigen Rennradlenkers? Unser Team aus Radsportexperten ist bereit, Sie in die richtige Richtung zu lenken. Wir bieten kostenlose Beratung und Unterstützung zu allen Aspekten des Radfahrens und geben Ihnen jederzeit gerne individuelle Empfehlungen.

Wir führen ein wachsendes Sortiment an hochwertigen Rennradlenkern zu tollen Preisen. Außerdem eine Sammlung von Fahrradrahmen , Rennrad-Rahmensätzen , Fahrradbekleidung , Fahrradhelmen , Gepäckträgern und Koffern sowie gebrauchten Rennrädern .

Wenn Sie nicht finden, was Sie suchen, lassen Sie es uns einfach wissen. Wir helfen Ihnen gerne weiter.