BMC Timemmachine R01 Disc, hergestellt für das UCI Continental Team Qhubeka.
Die BMC Timemachine – die Premium-Timemachine.
Diese Ausgabe der Timemachine Road ist die Premium-Edition R01. Das bedeutet BMC-Premium-Carbon mit Rahmen im Aero-Modul-Konzept. Die Timemachine verfügt über eine interne Kabelführung, ein All-Aero-Setup mit integriertem Cockpit und verfügt über den Aerocore-Renndesign-Look mit den neuesten Technologien.
Integration
Der entscheidende Schwerpunkt bei der Entwicklung lag auf der Integration und einem reinen Scheibenbremsen-Ansatz! Ein klarer Beweis für das Engagement von BMC für Integration ist das ICS Aero-Cockpit-Design mit einer Kombination aus Lenker und Vorbau und den integrierten Aerocore-Flaschenhaltern am Rahmen. Die Kabel verlaufen intern von den Hauben in die Lenker, durch den Vorbau und das Steuerrohr.
Aero-Fahrradrahmen
Darüber hinaus hat BMC intensiv daran gearbeitet, die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Timemachine R01 zu verbessern. Umfangreiche Arbeit wurde auch in die Aero-Fähigkeiten der Timemachine gesteckt – ein absolutes Muss für jedes Fahrrad im Zeitalter der Aero-Bikes. Auf der Straße ist die Timemachine R01 äußerst reaktionsfreudig, aggressiv, wahnsinnig steif und schnell.
Darüber hinaus bietet die Timemachine auch bei hohen Geschwindigkeiten ein stabiles Fahrverhalten.
Die BMC Timemachine ist die perfekte Wahl für Flachrennen und Ihr nächstes Grand Fondo.
Der Fahrradrahmen ist in sehr gutem Zustand und die Komponenten sind gebraucht – siehe Details unten. Das Fahrrad ist mit einer Shimano Di2-Gruppe, einer Rotor-Carbon-Powermeter-Kurbelgarnitur, teamspezifischen Komponenten und einem Hunt Aero-Scheibenlaufradsatz ausgestattet.
Spezifikationen:
Team: Team Qhubeka
Größe: 56
Rahmenmodell: BMC Timemachine R01 Disc (Sehr gut)
Gangschaltung: Shimano Dura-Ace ST-R9170 Di2 (Sehr gut)
Umwerfer: Shimano Dura-Ace FD-R9150 Di2 (Sehr gut)
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace RD-R9150 Di2 (Sehr gut)
Bremsen: Shimano Dura-Ace BR-R9170 (Sehr gut) Bremsbelag (gebraucht)
Rotor: Shimano Ultegra Disc SM-RT800 160 mm/140 mm (gut)
Kurbelgarnitur: Rotor ALDHU Inspider Power Carbon Aero, 172,5 mm (sehr gut)
Kettenblätter: Rotor Aldhu , 39-53T (Sehr gut)
Tretlager: Rotor 30mm (Sehr gut)
Vorbau: CKP ICS Carbon integriert, 150 mm (sehr gut)
Lenker: CKP ICS Carbon integriert, 40 cm (CC), kompakt (sehr gut)
Sattel: Selle Italia SLR Team Edition, Carbon (Sehr gut)
Sattelstütze: Rahmenspezifisch, Carbon. (Sehr gut)
Räder: Hunt Aero 50 mm Disc Carbon Clincher Tubeless (Sehr gut)
Kassette: Shimano Ultegra 11-28 (Sehr gut)
Reifen: Goodyear Eagle F1 SuperSport 25 mm (sehr gut)
Extras: Flaschenhalter, Computerhalterung vorne, Kettenfänger, Di2-Ladegerät, Rotor-Leistungsmesser-Ladegerät
Gewicht: 4825 g (ohne Räder) und 7500 (mit Rädern)
Max. Länge vom Tretlager bis zum oberen Sattel: 80,5 cm
Abstandshalter unter dem Vorbau: 0 mm
Kratzer: Sattelstütze, Kettenstrebe, Unterrohr, Sitzstrebe, Oberrohr, Sitzrohr, Umwerfer, Kurbelgarnitur, Räder.
Gesamtzustand des Fahrrads: Kleinere Kratzer
Zustand:
Der Zustand der einzelnen Komponenten und des oben genannten Rahmensets wird in vier Stufen gewichtet: „nagelneu“, „wie neu“, „sehr gut“ und „gut“. Die Einstufung spiegelt den Verschleißzustand der Komponente und den kosmetischen Zustand des Artikels wider. Das Bauteil ist unabhängig vom Zustand voll funktionsfähig.
„Kratzer“ stellen auffällige Gebrauchsspuren (Kratzer o.ä.) an den jeweiligen Teilen des Fahrrades dar und werden typischerweise durch die Fotos des Fahrrades dokumentiert. Der Gesamtzustand der Kratzer des Fahrrads wird in den folgenden Stufen gewichtet: „brandneu“, „wie neu“, „nahezu nichts“, „leichte Kratzer“, „einige Kratzer“, „sehr zerkratzt“.
Bitte beachten Sie:
- Das Fahrrad wird beim Versand teilweise zerlegt geliefert
- Di2-Ladegerät ist im Lieferumfang enthalten
- Ladegerät für Rotorleistungsmesser im Lieferumfang enthalten
Brauchst du Hilfe?
Wir verfügen über langjährige Erfahrung im Radsport. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Wir beantworten E-Mails innerhalb von 24 Stunden.